Naherholungssuchende kennen sie gut, die Fußgängerbrücke über die Wedeler Au. Dank der Brücke können Fußgänger*innen und Radfahrer*innen vom Auweidenweg auf direktem Weg zum Egenbüttelweg gelangen. Die hölzerne Brücke befindet sich jedoch in einem desolaten Zustand. Der zum Teil verrottete Bohlenbelag wurde bereits von Mitarbeitern des Wedeler Bauhofes provisorisch mit einem neuen Deckbelag versehen. Neben den Schwachstellen der Holzkonstruktion, weisen die Stahlträger, die Auflagerbänke, die Widerlager und auch das Brückengeländer starke Schäden auf.
Um eine dauerhafte Sperrung der Brücke zu verhindern, wird die Brücke seit dem 2. Juni instandgesetzt bzw. saniert. Dabei wird der Bohlenbelag sowie die gesamte Tragwerkskonstruktion erneuert. Außerdem soll das Mauerwerk der Auflager saniert und zum Teil durch eine Betonkonstruktion ersetzt werden. Das beschädigte Brückengeländer wird ebenfalls erneuert, da es nicht mehr den gültigen Richtlinien entspricht.
Für die Brückensanierung sind Baukosten von ca. 220.000,- € eingeplant.
Der Auftrag an eine Fachfirma wurde bereits letztes Jahr vergeben. Um eine Bauunterbrechung durch einen hohen Wasserpegel oder durch schlechte Witterungsbedingungen im Winter zu vermeiden, wurde die Instandsetzung der Brücke auf 2025 verschoben. Aus diesem Grund ist die Sanierung in der jetzigen Haushaltsfreien Zeit möglich.
Für die Sanierungsarbeiten werden ca. 8 Wochen Bauzeit eingeplant.
Entsprechende Hinweise zu den Bauarbeiten an der Brücke werden am Auweidenweg, am Autal, der Brücke Voßhagen, am Schulauer Moorweg und am Egenbüttelweg aufgestellt. Der Weg zwischen Egenbüttelweg und Brücke ist als „Sackgasse“ bis zur Absperrung unweit der Brücke nutzbar.
Eine direkte Verbindung zwischen dem Egenbüttelweg und dem Auweidenweg, über die Wedeler Au, besteht für die Dauer der Bauarbeiten nicht. Die nächste Querungsmöglichkeit der Wedeler Au bietet die Verbindung über die Straße Autal.
Die dortige baugleiche Geh-/Radweg-Brücke Westseitig der Straße weist im Übrigen ähnliche Schadensbilder wie die Brücke „Gehlengraben“ auf und soll 2026 daher instandgesetzt werden.
Hintergrundinformationen:
Der Bereich des Wedeler Autals mit seinen angrenzenden Wiesen, Weiden und Bruchwäldern wurde 2007 zum FFH-Gebiet Elbästuar ernannt und unterliegt damit europäischem Schutz. Das Wedeler Autal ist jedoch auch ein beliebtes Naherholungsgebiet und wird daher gleichermaßen per Fahrrad oder zu Fuß entdeckt. Darum hat die Sanierung der mittlerweile 50 Jahre alten Brücke oberste Priorität.
Doris Brandt, Stadt Wedel